Després de dècades de reivindicacions des de les comarques centrals, el Govern d’Espanya ha respost amb una inversió històrica per a la renovació integral de la línia ferroviària Xàtiva-Alcoi. Aquesta actuació, que suposa la major modernització de la infraestructura des de la seua construcció fa quasi 120 anys, comptarà amb un pressupost de 160 milions d’euros i permetrà millorar la connectivitat, reduir temps de viatge i optimitzar la fiabilitat del servei.

Les obres, que seran executades per Adif, començaran a finals de març de 2025 i inclouen la renovació completa de la via, l’adequació de túnels i passos superiors, la millora d’estacions i andanes, així com la instal·lació d’un modern sistema de telecomunicacions ferroviàries. Es preveu que els treballs es prolonguen fins a finals de 2026, durant els quals s’ha dissenyat un pla alternatiu de transport per a garantir la mobilitat entre Xàtiva i Alcoi amb més de 11.500 serveis d’autobús programats.

Toni Francés, alcalde d’Alcoi

Roger Cerdà, alcalde de Xàtiva

Per a agilitzar l’execució i minimitzar les molèsties, s’ha optat per interrompre la circulació ferroviària en tota la línia fins a finals de 2026, la qual cosa permetrà concentrar els treballs i reduir terminis. La renovació integral de la infraestructura garantirà un servei ferroviari més eficient, fiable i sostenible, contribuint a millorar la mobilitat en les comarques de l’interior de la Comunitat Valenciana.

Durant el període d’obres, Renfe ha disposat un pla alternatiu de transport amb 126 serveis setmanals d’autobusos entre Xàtiva i Alcoi, mentre que el tram entre València Nord i Xàtiva continuarà realitzant-se en tren. Aquesta mesura assegura la connectivitat dels municipis afectats i manté l’oferta de serveis de Mitjana Distància.